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通过推出AMVOX2计时码表概念,Jaeger-LeCoultre积家不仅展示了自己杰出的创新能力,而且为何能够在机械制表领域保持领先的原因。
十一月初期一个阴冷和潮湿的大风天气,Jaeger-LeCoultre积家/Aston Martin阿斯顿马丁的合作活动在
英国
展开。但是,在一座500年古老庄园的大厅举行的鼓舞人心的欢迎仪式,精
美的
晚宴,以及次日就将让众人先睹为快的革命性
手表
作品,把英格兰糟糕的天气带来的不快一扫而光。
第二天,积家的首席执行官Jerome Lambert在阿斯顿马丁工厂的会议室向焦心盼望的观众介绍品牌的第二个AMVOX 手表时,太阳总算破开乌云展现出来。
“我们的目标是创造一款在驾驶阿斯顿马丁时佩戴的高性能又易用的手表,”Lambert说,“AMVOX 2计时码表概念表是车手的终极腕表,灵感取自阿斯顿马丁DB9 仪表盘上的启动按钮,是计时码表世界的重大突破。”
“我们用两年时间开发了这个包括427个零件,其中表壳由130个构成,另有25个零件组成复杂的表盘。这是世界专利保护的首创 … 也是第一个没有按钮的计时码表。按压包含第四个机芯的蓝
宝石
水晶的上下部分,通过复杂的杠杆系统来传输启动计时码表。
“751口径是一款由272个零件装配起来的机械机芯,包括垂直偶合板,72小时动力存储,每小时振动28800次,并经过1000小时的测试和400小时计时码表测试,”Jerome Lambert总结说。
演示之中包括一些图片精美的幻灯片,但众人还是想亲手接触一下,看看这款创新、革命的计时码表是否真正运作良好。AMVOX2自然不负众望。
这款表的确是计时码表的终极,是一款无需技术学位也能读懂和使用的运动表。仅仅通过轻按一下蓝宝石水晶,就可立即启动或停止 – 你不必将注意力从路面,赛车比赛或是正在翻滚着白水蛋的热锅上面移开。正如Jerome Lambert所说,“就像按下阿斯顿马丁车上的引擎启动按钮一样简单。”
那么这个型号究竟怎样运作呢?积家的设计师Magali Metrailler和设计工程师Francis Cretin 详尽地解释了操作方法和让 AMVOX2运行的系统。这个表面简单的计时码表系统要求高科技的工学和全新机械概念的支持。 独特的球接头系统允许表盖和表圈偏离轴心4度,从而激活杠杆来立即传输控制计时码表装置的指令 。4个杠杆中的每一个(两个位于12点位置,两个位于6点位置)都固定在微型不?钢滚珠轴承之上,每个轴承又包括七个直径0.1毫米的滚珠。为了保证计时码表不会被佩戴者在不经意间触发,停止或重设,AMVOX2在表壳内侧的9点旁边有个包括三个位置滑动显示或光标,用来锁定计时码表。
可靠,结实,耐用和精准,积家系统的一切标准优点,在AMVOX2 计时码表概念表身上都可以找到。采用带72小时动力存储的全新Calibre 751机芯,它的复杂纵轮装置和垂直偶合系统能够保证计时码表的准确。用齿轮缘上的四个螺钉来调节平衡齿轮的惯性,保证配置在所有情况和条件下都保持稳定。 为了避免润滑转子的滚珠轴承,滚珠采用陶瓷滚珠,更有效地增添了手表的长期可靠性。
钛金和钢质表壳涂有一层典雅的用氧化硅密封的黑色氧化钛,而表盘上的荧光黑色立体数字强调了设计队伍对阿斯顿马丁车的热爱。
计时码表的计时数据通过荧光表盘上两个很明了的月牙形窗口显示(2到4点位置间的30分定时器和8到10点位置间的12小时定时器),“… 让人
联想
起阿斯顿马丁汽车的车前灯”。日历窗口位于5点位置。
一个深色的环绕部分包围中央表盘,但4到8点之间有所例外,使佩戴者能够欣赏控制计时码表功能的红色杠杆装置。(这种红色与阿斯顿马丁的制动钳可选红色相同。)
由25个部件组成的表盘使用了各种阿斯顿马丁参考标志:‘跑车品牌代表性的深灰色;环绕的磨砂部分与剎车盘的表面效果类似;深色环绕部分上的五个刻度灵感取自DB9的仪表盘仪器,光滑和磨砂表面的精细对比让人联想起引擎部分磨光的铬和沙模的共存。’最后,表盘典型的270度横扫部分继承了去年历史性的积家汽车定时器。
AMVOX2计时码表概念表将于2006年5月限量750只上市,随送一个特别设计并由阿斯顿马丁手工制作的展示盒。合理地定价为大约12000欧元,跟定制的DB9车的价格相比微不足道。这款真正独特的手表无疑会是积家的手表迷,爱好者和收藏家们狂热追寻的计时码表…阿斯顿马丁汽车的车主们就更不用说了。引用Jerome Lambert 的话说,AMVOX2计时码表概念表是“计时码表世界的重大突破。”
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